أوسكار بياستري يتفوق على بيدرو أكوستا في تحدي الطرق الوعرة

فاز أوسكار بياستري بتحدي الطرق الوعرة الذي نظمته كواد لوك بمشاركة سائق موتو جي بي بيدرو أكوستا، ضمن يونغ غنز الجزء الثاني. وتفوق سائق مكلارين في مواجهة جمعت متسابقين اعتادا آلات ورياضات مختلفة.

جاء التحدي بعد منافسة سابقة في الكارتينغ على الإسفلت، فاز بها بياستري على أرض مألوفة له. أما هذه المرة، فقد فرض مسار مونتي إم إكس الترابي اختباراً مختلفاً، مع قفزات كبيرة وأخاديد عميقة ومنعطفات زلقة. وبدا أن أكوستا قد يملك أفضلية، إذ يقود عادة دراجات بقوة 300 حصان. لكنه قال إنه شعر براحة أكبر بفضل وسائل الأمان في المركبة الصغيرة مقارنة بمعداته المعتادة. ومازح قائلاً: «أشعر بأمان كبير. لو انقلبت، لن أضرب رأسي بالأرض، أتعرف؟»، مشيراً إلى حزام الأمان ذي النقاط الأربع والقفص الواقي.

أما بياستري فكان سعيداً لأنه لم يحتج إلى موازنة المركبة. وقبل السباق، أوضح أن بقاءه على أربع عجلات يصب في مصلحته، فيما لم يسبق له القيادة على التراب. وسرعان ما تأقلم، ففاز بسباق السرعة وباختبار قياس السرعة.

وشهد السباق الختامي أحداثاً أكثر إثارة. وقال أكوستا إنه أخطأ عند المنعطف الحاد الأول، ثم حاول تعويض الوقت الذي خسره. وأدى اندفاعه إلى قفزة سريعة وخطيرة. وروى ضاحكاً: «كدت أقتل نفسي». في المقابل، حافظ بياستري على هدوئه، بأسلوب قيادة سلس أسهم في تحقيقه تسعة انتصارات في سباقات الجائزة الكبرى للفورمولا 1 خلال مسيرته. وحصد في النهاية لقب يونغ غنز، تاركاً الباب مفتوحاً لاحتمال إقامة نسخة ثالثة.

واقترح أكوستا أن يخوض الاثنان التحدي المقبل على عجلتين لتحقيق تكافؤ أكبر. لكن بياستري استبعد سريعاً قيادة دراجة ترابية. وقال أكوستا مازحاً: «أظن أن مكلارين لن تكون سعيدة إذا فعلنا ذلك». ورد بياستري مبتسماً: «لا، لا أعتقد ذلك». وأبدى أكوستا استعداده لتحدٍ جديد على أربع عجلات، مشيراً إلى احتمال يونغ غنز الجزء الثالث. ويمكن مشاهدة المواجهة كاملة على قناة كواد لوك في يوتيوب.