سبورت نسترا
أهم الأخبارنتائج مباشرةتوقعاتالعبأفضل الهدافينكرة القدم
فورمولا 1

لوكلير يهوّن من صدامه مع هاميلتون في المكسيك

بقلم

مشاركة
لوكلير يهوّن من صدامه مع هاميلتون في المكسيك

الصورة: BrokenGearbox, 2020 (صورة أرشيفية) / ويكيميديا كومنز — CC BY 4.0 — صورة سياقية، مقتطعة ومعدّلة شكلياً من سبورت نسترا

«كان بإمكاني أن أكون مستاءً أنا أيضاً»: قلّل شارل لوكلير من غضب لويس هاميلتون بعد احتكاكهما في اللفة الأولى من جائزة مكسيكو سيتي الكبرى. وكان سائقا فيراري يتنافسان على الصدارة حين تواجها في المنعطفات الأولى. وانتهى الصراع بخروج السيارتين عن الحلبة، فيما نال لوكلير عقوبة.

أقرّ السائق المونغاسكي بأن فرض العقوبة كان مبرراً. وقال بعد السباق: «نعم، أعني أن العقوبة كانت مستحقة إلى حد ما». وأوضح أن السيارتين لم تجتازا المنعطف الرابع، ثم بقي متقدماً وتجاوز ماكس هاميلتون. وأضاف أنه سأل فريقه عما ينبغي أن يفعله قبل أن يحافظ على مركزه: «تلقيت عقوبة مستحقة».

كما دافع عن اختياره عدم التخلي عن موقعه فوراً. ورأى أن وجود سيارة ريد بول في المركز الثاني جعل القرار مهماً. وقال: «لا أعرف إن كان لويس يريد مني أن أحصل على المركز الثالث، لكن مع وجود ريد بول ثانياً شعرت أن الاحتفاظ بموقعي وانتظار ما سيحدث يستحق ذلك».

ولم يصوّر لوكلير الواقعة على أنها جاءت من طرف واحد. وأشار إلى أن هاميلتون دفعه هو أيضاً خارج الحلبة عند المنعطف الأول، ثم قال: «كان بإمكاني أن أستاء أيضاً من الطريقة التي دفعني بها خارج الحلبة عند الخروج من المنعطف الأول، لكنني أعدّ ذلك جزءاً من التسابق. عندما تتنافس على الفوز، ينبغي أن تجري الأمور هكذا». وأضاف أنه سيتحدث إلى هاميلتون.

في المقابل، رأى هاميلتون أن الواقعة حرمت فيراري من الفوز، وطالب بنقاش داخل الفريق. وقال: «أعتقد أننا بحاجة بالتأكيد إلى إجراء محادثات جادة خلف الكواليس». وأضاف أن الفريق خسر نقاطاً ثمينة وكان بوسعه تحقيق المركزين الأول والثاني. وشدد مدير فيراري فريدريك فاسور على أهمية الاحترام، قائلاً إن ذلك سيكون محور حديثه مع السائقين قبل جائزة ساو باولو الكبرى.

وأشاد لوكلير بإيقاع فيراري خلال المرحلة الأولى، لكنه قال إن الفريق واجه صعوبات أكبر عند الانطلاقة الثانية من الجانب المتّسخ للحلبة. وأقرّ هاميلتون بتحسن السيارة وبالجهد الذي يبذله الفريق، لكنه تحسر على ضياع الفوز. وأعادت الواقعة تسليط الضوء على كيفية تعامل فيراري مع التنافس بين سائقيها، فيما لا يزال لوكلير وهاميلتون بحاجة إلى مناقشة ما حدث.

أُعدّ هذا المقال بمساعدة أدوات الذكاء الاصطناعي انطلاقًا من المصادر المحددة المذكورة أعلاه، ثم خضع لفحوصات آلية (الوقائع والأرقام والأسماء والمصادر). ويُتحقق من الأخطاء المبلّغ عنها وتُصحَّح. منهجيتنا

تابعوا سبورت نسترا على فيسبوكتابع SportNestra على X
الإبلاغ عن هذا المحتوى

التعليقات

  • لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!