عاممونيكا مونتيس وأدريان إييسكاس ينضمان إلى مشروع MARCA Pádel
ينضم مونيكا مونتيس وأدريان إييسكاس إلى مشروع MARCA Pádel بقيادة خيسوس ماتا وألبرتو بوته، في خطوة تعزز فريقه التحريري المتخصص في البادل.

قال مارك ماركيز: «بيدرو هو الأسرع»، معيداً الضغط إليه قبل استكمال منافسات جائزة اليابان الكبرى للدراجات النارية. وأبدى ماركيز رضاه نسبياً عن يومه الأول؛ إذ حل ثالثاً وتأهل مباشرة إلى صراع قطب الانطلاق، وأظهر إيقاعاً جيداً. لكنه يشعر بأنه أقل من بيدرو أكوستا، الفائز في النمسا.
وأشار السائق أيضاً إلى أن الأسفلت الجديد يوفر تماسكاً كبيراً ويقرب مستويات المتنافسين. وقال: «علينا مواصلة العمل، وخصوصاً لفهم الإطار الخلفي جيداً»، مضيفاً أن توازن الدراجة يبدو مختلفاً بين إطار وآخر.
ويتوقع ماركيز أن تكون التجارب التأهيلية صعبة، لأن الجميع سيكون سريعاً. وبرأيه، يتيح الإطار الخلفي تقديم عدة لفات سريعة، ما يوفر فرصاً أكثر لتحقيق زمن جيد في لفة واحدة. ويرى أن بيدرو يتفوق عليه حالياً في الإيقاع وفي اللفة الواحدة. أما أليكس، فقد قدم لفة جيدة جداً بالإطار الخلفي اللين، لكنه يواجه صعوبة أكبر مع المتوسط. لذلك ينوي ماركيز تجربة الإطار اللين. وذكر أيضاً بيزيتشي وأوغورا ومارتين بين السائقين السريعين بالفعل. ويرى ماركيز أن السطح الجديد يسهم في تقارب المستويات.
المصدر : Marca
عامينضم مونيكا مونتيس وأدريان إييسكاس إلى مشروع MARCA Pádel بقيادة خيسوس ماتا وألبرتو بوته، في خطوة تعزز فريقه التحريري المتخصص في البادل.
عامقبل جائزة اليابان الكبرى، قال بيدرو أكوستا إنه يشعر بالقوة ويأمل في مواصلة المنافسة حتى فالنسيا. وقد أفاده فوزه الأول، لكنه يتمسك بأهداف متزنة، مشيراً إلى أن عمل فريقه وفر له قاعدة جيدة في موتيجي.
عامأنهى فرناندو ألونسو يوم الجمعة في سيبانغ بالمركز 15، في أجواء أكثر تشجيعاً لأستون مارتن. وما زالت سيارة AMR26 توصف بأنها ثامن سيارة على شبكة الانطلاق، لكن النقاط تبدو أقرب إلى المنال.
عامفي مقابلة ترتبط بفالدبيباس وريال مدريد ومونديال وأوندا ثيرو، قال تيبو كورتوا إن بعض القرارات التي تُحتسب في ملاعب أخرى لا تُحتسب لمصلحة فريقه. وتحدث كذلك عن التحكيم وقضية نيغريرا وموضوعات أخرى.
التعليقات