سينطلق كيمي أنتونيلي من المركز الثالث على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى، بعدما اعتقد في البداية أنه سيبدأ من المركز الرابع. واجه سائق مرسيدس صعوبة في التصفيات، ولم يتمكن من بلوغ مستوى الأداء الذي اعتاد الحصول عليه من سيارته. وأنهى الجولة متأخرًا بخمسة أعشار من الثانية عن صاحب مركز الانطلاق الأول، ماكس فيرستابن، قبل أن يعلم أنه تقدم مركزًا بسبب عقوبة شبكة الانطلاق التي طالت إسّاك حجار، المتأهل أمامه.
جاء رد أنتونيلي سريعًا، قبل أن يستوعب الخبر بالكامل. وقال مبتسمًا: «نعم، أعني… انتظر، سأنطلق ثالثًا غدًا؟». وعندما أوضح له بارّيتو: «نعم، تستفيد من عقوبة حجار»، رد السائق: «أوه! أوه، هذا ليس سيئًا للغاية!»
جاءت عقوبة حجار بسبب استخدامه محرك الاحتراق الداخلي السابع له هذا الموسم. وبالنسبة إلى أنتونيلي، يمثل التقدم على شبكة الانطلاق خبرًا سارًا بعد تصفيات صعبة في جائزة أذربيجان الكبرى، حيث تعرض لحادث في الفترة الأولى من التصفيات. وسيبدأ بذلك سباق البحرين من المركز الثالث، رغم أن هذا التقدم لا يمحو الصعوبات التي واجهها في التصفيات.
فورمولا 1بعد ظهور أعراض مرتبطة بالإجهاد الحراري لدى عدد من السائقين في جائزة قطر الكبرى لعام 2023، يرى جورج راسل أن على الاتحاد الدولي مساعدة الفرق على توفير سترات التبريد. وقال إن مرسيدس لم تخصص الموارد اللازمة لتطوير حل متين بما يكفي.
فورمولا 1وصفت مكلارين اللحظة التي جمعت أوسكار بياستري وهاري في سيبانغ بأنها «مؤثرة». ونُظم اللقاء خلال برنامج جائزة البحرين الكبرى، وأتاح لهاري، الذي تغلب على سرطان الدم مرتين، جولة في المرآب ونصائح من السائق الأسترالي.
فورمولا 1بلغ ماكس فيرستابن منصة التتويج في كل عطلة سباق منذ حادثه في زاندفورت. وفي ماليزيا، أضاف إلى ذلك أول انطلاق من المركز الأول له هذا العام، وقال إن تطور ريد بل ومعاناة المنافسين في الحر ساعدا على ذلك.
فورمولا 1حقق جورج راسل ثامن أسرع زمن، لكن سائقي مرسيدس سيتقدمان مركزاً على شبكة الانطلاق بعد عقوبة المحرك على إسحاق حجار. ولا يزال الفريق يحاول فهم سبب عدم انعكاس التحديث الجديد على أداء أقوى في التجارب التأهيلية.
التعليقات