هاميلتون ينتقد أسلوب لوكلير بعد صراعهما في المكسيك

قال لويس هاميلتون عن شارل لوكلير بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى: «إنها مسألة عقلية». وتنافس سائقا فيراري على الصدارة في المنعطفات الأربعة الأولى على حلبة أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز. وكان هاميلتون قد انطلق من المركز الأول، لكن لوكلير تجاوزه بعد قطعه المنعطف الثاني. وخرج هاميلتون بدوره قليلاً عن المسار وهو يدافع عن موقعه، قبل أن يتجاوزه ماكس فيرستابن عند الخروج من المنعطف الخامس.
فرض المراقبون على لوكلير عقوبة زمنية مدتها خمس ثوانٍ بعدما غادر المسار عند المنعطف الرابع وحقق أفضلية. وعندما نفذت فيراري العقوبة خلال توقفها في منطقة الصيانة، تقدم فيرستابن إلى الصدارة، ثم فاز بالسباق. أما هاميلتون فحل ثانياً بعدما تجاوز لوكلير عند الانطلاقة الثانية، التي أعقبت توقفاً بعلم أحمر بسبب حادث فالتيري بوتاس عالي السرعة.
كان ذلك الفوز الثالث لفيرستابن في أربعة سباقات. وتقدم على هاميلتون وجورج راسل سائق مرسيدس إلى المركز الثاني في بطولة السائقين. ورأى هاميلتون أن الصراع بين زميليه في فيراري أضاع على الفريق فرصة، قائلاً: «خسرنا السباق في المنعطفات الأولى، وهذا مؤسف، إذ كان بإمكاننا بسهولة إنهاؤه في المركزين الأول والثاني لو عملنا معاً كفريق». وأضاف أنه بذل كل ما لديه، وأنه أنهى السباق بفارق أقل من ثانية عن فيرستابن.
وفي المؤتمر الصحفي بعد السباق، سُئل هاميلتون إن كان التنافس على الفوز يتطلب نهجاً مختلفاً عند مواجهة زميل في الفريق. واستعاد ما شاهده قبل انضمامه إلى فيراري، حين كان في مرسيدس، من صراعات بين شارل وكارلوس ساينز: «كان السائق المتقدم يبتعد، رغم امتلاكهما السرعة اللازمة للفوز بالسباق». وبحسب رأيه، لا يشبه التنافس على المركزين الرابع والخامس الصراع على الأول والثاني حين يخسر الفريق الفوز.
وقال هاميلتون إن عمر لوكلير، البالغ 28 عاماً، ليس سبب المشكلة. ووصف العقلية بأنها «إما أن أفوز أو لا يفوز أي منا»، وقال إن الأمر لا ينبغي أن يكون كذلك. وأضاف أن فيراري كان عليها السعي إلى احتلال المركزين الأول والثاني، وأن مصلحة الفريق لم تكن أولوية في اللفة الأولى. وعندما سئل عن التحضير للانطلاقة، قال إنهما لم يجلسا لمناقشة الأمر قبل السباق.
وشدد البريطاني على أن التنافس بين زميلي الفريق ينبغي ألا يضر بنقاط الفريق وفرصه في تحقيق نتيجة جيدة. وقال: «اليوم خسر الفريق الفوز، وخسرنا نقاطاً، وفقدت المركز الثاني في البطولة، وهذا مؤسف حقاً»، مضيفاً أن النتيجة تمس العاملين في المصنع ومشجعي فيراري. وطالب بـ«محادثات جادة خلف الكواليس»، وقال إن المسألة ستُبحث بعيداً عن العلن.
ودافع لوكلير عن قراره في المنعطفات الأولى قائلاً: «في المنعطفين الأول والثاني كانت هناك فجوة، وعندما أتنافس على الفوز سأحاول دائماً استغلالها». وأضاف أنه وهاميلتون استخدما أقصى ما يمكن من الكبح المتأخر عند المنعطفين الرابع والخامس، لكنهما لم يتمكنا من اجتيازهما معاً. وأوضح أيضاً أن أول ما فكر فيه بعد خروجه عن المسار عند المنعطف الرابع كان إعادة الصدارة إلى هاميلتون.
تتجه بطولة فورمولا 1 بعد ذلك إلى البرازيل، حيث يقام سباق جائزة ساو باولو الكبرى، المحطة التالية في سلسلة من ثلاثة سباقات متتالية.
أُعدّ هذا المقال بمساعدة أدوات الذكاء الاصطناعي انطلاقًا من المصادر المحددة المذكورة أعلاه، ثم خضع لفحوصات آلية (الوقائع والأرقام والأسماء والمصادر). ويُتحقق من الأخطاء المبلّغ عنها وتُصحَّح. منهجيتنا
تابعوا سبورت نسترا على فيسبوكتابع SportNestra على X
التعليقات