أكدت ريد بُل أن إسحاق حجار سيبقى إلى جانب ماكس فيرستابن خلال موسم 2027 من فورمولا 1. وبذلك ستدفع الفريق بالثنائي نفسه دون تغيير، بعد تصعيد الفرنسي في 2026 إثر موسمه الأول مع ريسينغ بولز.
وفي مقعد ريد بُل الذي كان من الصعب تاريخياً شغله، ترك حجار انطباعاً بفضل سرعته. وقال مدير الفريق لوران ميكييس إنه «متحمس جداً لمواصلة هذه الرحلة مع إسحاق». ووفقاً للمعلومات الواردة، فإن أداء السائق داخل الحلبة وخارجها كان سيجعل تمديد عقده قراراً سهلاً، رغم أن هذا ليس سوى موسمه الثاني في فورمولا 1.
كما أبرز ميكييس التزام حجار منذ لحظة انضمامه، ولا سيما الوقت الذي أمضاه في المصنع مع مهندسيه لتطوير السيارة والتحسن. واعتبر رئيس ريد بُل أن الفرنسي تعامل مع عطلة نهاية أسبوعه الأولى في ملبورن برباطة جأش لافتة، بما يثبت أنه استحق مكانه في هذا المقعد.
وقال حجار، البالغ 21 عاماً: «أنا متحمس حقاً لمواصلة المشوار مع أوراكل ريد بُل ريسينغ». وأضاف أنه يسعى باستمرار إلى الاستماع والتعلم ودفع نفسه إلى أبعد حد كل يوم، ما يزيد حماسه لما هو قادم.
ومن المقرر أن يعود الفرنسي هذا الأسبوع في أذربيجان بعد غيابه عن ثلاثة سباقات بسبب إصابة. وعلى الرغم من غيابه عن زاندفورت ومونزا ومدريد، لا يزال في المركز الثامن في الترتيب. ويضاف أول منصة تتويج له مع ريد بُل، التي حققها في موناكو، إلى أول منصة تتويج في مسيرته عام 2025، وإلى سلسلة من سبع نهايات متتالية ضمن المراكز الستة الأولى بسيارة كانت، في المجمل، ثالث أو رابع أسرع سيارة على الشبكة.
وكان فيرستابن، بطل العالم أربع مرات، قد مدّد عقده مؤخراً حتى 2030. وشدد حجار على امتياز القيادة لفريق وصفه بالرائع إلى جانبه، وعلى دور دعم ميكييس وموظفي ميلتون كينز في الثقة التي مُنحت له منذ توقيعه.
أما تشكيلة سائقي ريسينغ بولز لعام 2027 فلا تزال بحاجة إلى تأكيد. وقد أبهر كل من ليام لوسون وأرفيد ليندبلاد هذا الموسم، فيما ينتظر سائق الناشئين نيكولا تسولوف فرصته أيضاً.
التعليقات