يوهان زاركو يروي في سيرته «الميثاق مع الشيطان» خلال سنوات تكوينه

«أبرمت ميثاقاً مع الشيطان، وقبلت كل شيء: الابتعاد عن عائلتي، وألا أقع في الحب أبداً…». يستخدم يوهان زاركو هذه الكلمات في سيرته «الانتصار والغفران» لوصف الثمن الذي يعتقد أنه دفعه في سعيه إلى النجاح.

في وقت تكتفي فيه بعض السير الذاتية بالاحتفاء بصاحبها، يأتي كتاب زاركو على نهج «أوبن» لأندريه أغاسي، الذي ارتبط نجاحه أيضاً باختياره إظهار الجوانب الأقل إشراقاً من مسيرته. كتب السيرة ميشيل توركو، الصحافي الذي يتابع موتو جي بي منذ عقود ويعرف المتسابق منذ 2007، وتُطرح سيرة الفرنسي ابن مدينة كان للبيع اليوم. وهي تتجاوز مجرد سرد لمسيرة المتسابق البالغ 36 عاماً.

يعود زاركو فيها إلى التضحيات التي قبل بها من أجل بلوغ النجاح. والنص المعروض على الغلاف يحدد النبرة: يروي أنه، في سن 17 عاماً، كان يريد أن يعيش ويتنفس الدراجات النارية، متابعاً كل كلمة يقولها لوران فيلون. ويقول إنه قبل الابتعاد عن عائلته وأصدقائه، وألا يقع في الحب أبداً، وأن يشك في بعض الأشخاص ويثق بآخرين، بهدف التحول إلى محارب.

ويتحدث المتسابق عن مديره ومرشده السابق لوران فيلون، الذي فرض عليه أساليب غير تقليدية قُدمت بوصفها ضرورية للوصول إلى الانتصار. ويقول زاركو إنه أطاع حتى تحقق النجاح، وظل وفياً متجاهلاً جنون الارتياب لدى الرجل الذي صنع منه المتسابق الذي أصبحه. ثم أدرك، بحسب ما يروي، أنه كان عليه كسر تلك الدائرة واستعادة حرية شعر أنها سُلبت منه.

وكان الانفصال عن لوران فيلون، وفقاً لكلماته، عنيفاً بقدر ما كانت علاقتهما عاصفة. ولم تكن إعادة بناء نفسه سهلة. لكن زاركو يؤكد، مع اقتراب نهاية مسيرته، أنه لا يحمل ضغينة. ويروي أنه منح فيلون غفرانه قبل أسابيع قليلة من وفاته، من دون أن يعرف إن كان فيلون بحاجة إليه، لكنه يرى أنه كسب السلام الذي يطمح إليه كرجل حر.

وتفسر هذه الرغبة في رواية القصة من دون إخفاء صعوباتها عنوان الكتاب نفسه. إذ يروي زاركو شكلاً من المصالحة النهائية بعد الخلافات والانفصال عن مرشده السابق: الغفران. ويمثل غلاف الكتاب بالفعل، وفقاً للرواية، إشارة واضحة إلى هذا النهج.

وفي الخاتمة، يوضح زاركو أن هدفه لا يقتصر على الشهادة أو ترك الإرث الذي قد يرغب الرياضي في الحفاظ عليه عند نهاية مسيرته. ويقول إنه وافق على رواية قصته بعدما أقنعه ميشيل توركو بأنها قد تلهم آخرين وتمنح الشجاعة لمن يجرؤون على الإيمان والحلم.

ويأمل الفرنسي، قبل كل شيء، أن يجد الشباب فيها شدة الحلم ذاتها التي دفعته. ويذكّر بأنه دخل عالم سباقات الدراجات النارية من عائلة كانت بعيدة تماماً عن هذا المجال، حين اصطحبه والده إلى منافساته الأولى. ويؤكد أنه لم يكن بوسع أحد آنذاك تخيل إلى أين ستقوده تلك الرحلة. وينسب زاركو نجاحه إلى إيمانه ومثابرته في مواجهة الصعاب، مع إقراره بأن الطريق لم يكن سهلاً.

وتتناول الرواية أيضاً حادثه في برشلونة عام 2026 والشكوك التي أثارها. وتفيد بأن إصابة خطيرة في الركبة أبعدته عن الحلبات لأسابيع. ويشرح زاركو أنه بدأ العام بعزم راسخ على عدم تكرار الأخطاء التي ارتكبها في النصف الثاني من بطولة 2025، بعدما شعر بإحباط مفرط عقب فوزه في لومان.

وبعد بداية صعبة للموسم، يروي أنه استعاد مستواه منذ جائزة الولايات المتحدة الكبرى. ويُقال إن سقوطاً في سباق، ثم عودته إلى الدراجة، شكلا نقطة تحول. وتذكر الرواية بعد ذلك انطلاقة قوية من الصف الأول في خيريث، ثم أداءً جيداً في التجارب التأهيلية يوم الجمعة من جائزة فرنسا الكبرى. وفي برشلونة، كان لا يزال ضمن الخمسة الأوائل عندما تغير كل شيء. وأمام هذه الانتكاسة، يقول زاركو إنه يحاول إيجاد الجانب الإيجابي في هذه الراحة القسرية التي منحته وقتاً للتفكير والاستعداد بصورة أفضل.

وتتناقض هذه الاستراحة مع عادته. إذ يشرح أن ذهنه لم يكن ينفصل تماماً حتى خلال العطلة الشتوية. وما إن ينتهي موسم حتى كان ينغمس في مشروع أو في البحث عن الأداء.

ويقدم زاركو أيضاً مؤشرات حول مستقبله. وبعدما أُجبر على التوقف، يعتقد أن الراحة ينبغي أن تسمح له بالعودة أقوى. وكان ينظر حتى الآن إلى 2027 باعتباره موسمه الأخير في موتو جي بي، لكنه لم يعد يستبعد أي احتمال. ويرى أن الدراجات الجديدة واللوائح الجديدة والإطارات الجديدة قد تعيد خلط أوراق البطولة المقبلة. كما يقول إنه متشوق جداً لمعرفة ما ستعده هوندا.

ويوضح أنه لا يفكر في السوبر بايك: فعندما يترك موتو جي بي، لن يكون ذلك للعودة إلى بطولة بالحدة نفسها والروزنامة نفسها. وتستميله سباقات التحمل أكثر. وبعد تجربة أولى في سوزوكا يقول إنه استمتع بها كثيراً، يتصور نفسه ضمن فريق ينافس على لقب عالمي آخر. لكن قبل ذلك، يؤكد زاركو أن لديه فصولاً أخرى يكتبها في موتو جي بي.