ألونسو يرسم حلبة أحلامه وبيريز يكشف مأزق قواعد 2026

صاغ فرناندو ألونسو حلبة فورمولا 1 المثالية لديه من ثلاثة مقاطع في روزنامة الموسم الحالية. لكن سيرجيو بيريز نبّه سريعًا إلى المشكلة التي تجعل هذا المسار الحلمي، في ظل لوائح 2026، كابوسًا خلف المقود.

وخلال ظهوره على منصة إلى جانب سائقين آخرين، طُلب من ألونسو تخيّل الحلبة، فاختار مقاطع تشتهر بسرعتها ومتطلباتها الديناميكية الهوائية. وقال: «أعتقد أنها ستكون، نعم، مجددًا، القطاع الأول في سوزوكا»، مشيرًا إلى منعطفات إس. ثم اختار القطاع الثاني في سبا، والثالث في برشلونة.

نال هذا المزيج إعجاب الجمهور والمحاور، لكن بيريز لفت إلى العقبة التقنية التي ستفرضها لوائح المحركات الجديدة لعام 2026. فالجمع بين الانسيابية السريعة في سوزوكا والمقاطع الطويلة التي تتطلب ضغطًا كاملًا على دواسة الوقود في سبا سيستنزف بطارية 2026 بسرعة كبيرة. ومازح بيريز قائلًا: «سيكون هناك الكثير من تقطيع الطاقة على هذه الحلبة»، في إشارة إلى حدود الفكرة التقنية.

وردّ ألونسو بثقة مازحة بشأن برنامج محركات هوندا لعام 2026: «ليس بالنسبة إلينا»، قالها وسط ضحك الجمهور. وستبقى الحلبة التي تمزج سوزوكا وسبا وبرشلونة تصورًا على أجهزة المحاكاة، لكن هذا الحوار يوضح مدى تأثير لوائح 2026 في طريقة تفكير سائقي فورمولا 1 بشأن الحلبات.