فورمولا 1سائقو أودي يحددون الحرارة بوصفها أحد أبرز قيود المحرك
يشرح نيكو هولكنبرغ وغابرييل بورتوليتو أثر الظروف القاسية على وحدة طاقة أودي، لكن الفريق يرى أن تحديثاته الأخيرة تعمل كما هو متوقع.

الصورة: ويكيميديا كومنز (ترخيص حر)، مقتطعة ومعدّلة شكليا من سبورت نسترا — المؤلف والترخيص
حددت مرسيدس خطتها للمقارنة الفنية في جائزة سنغافورة الكبرى، حيث سيستخدم الفريق حزمتين انسيابيتين مختلفتين. ولا تحدد الوقائع المؤكدة أي سائق سيستخدم النسخة الأقدم؛ فالقرار المؤكد هنا يتعلق بتوزيع الحزمتين على السيارتين.
وكان مدير الفريق توتو وولف قد أكد مؤخراً أن مرسيدس ستجري اختباراً للمقارنة بين مواصفتين مختلفتين للغاية، بهدف تقييم المشكلات التي واجهتها التحديثات الانسيابية. ومع اقتراب عطلة نهاية الأسبوع التي تتضمن سباقاً قصيراً في سنغافورة، استقر الفريق على خطته. وتُظهر صور من الحلبة أفراد الميكانيكيين وهم يوزعون الحزم الانسيابية بين السائقين.
تعتزم مرسيدس استغلال عطلة نهاية الأسبوع المتأثرة لجمع بيانات مقارنة. ويتضمن السياق أيضاً انسحاباً بسبب مشكلة ميكانيكية، تترتب عليه عقوبة إلزامية للمحرك في سنغافورة. ولا تحدد الوقائع المؤكدة هوية سائق مرتبط بهذه المعلومة، لذا لا تغير التطور الأساسي: رتبت مرسيدس توزيع الحزم لتقييم تحديثاتها بصورة أفضل.
فورمولا 1يشرح نيكو هولكنبرغ وغابرييل بورتوليتو أثر الظروف القاسية على وحدة طاقة أودي، لكن الفريق يرى أن تحديثاته الأخيرة تعمل كما هو متوقع.
فورمولا 1تواجه أودي مشكلة في المحرك مع اقتراب جائزة سنغافورة الكبرى، إذ كشفت درجات الحرارة المرتفعة عن تأثيرها. ويتحدث نيكو هولكنبرغ وغابرييل بورتوليتو أيضاً عن التطوير والتحسن.
فورمولا 1لا يعتقد سائق مكلارين أن أول سباق سرعة على حلبة مارينا باي سيكون مثيراً للجماهير بالضرورة. لكنه يتطلع إلى تحدي الوصول إلى الإيقاع بسرعة مع ضيق وقت التحضير.
فورمولا 1صمّم أحد مشجعي لويس هاميلتون خوذة تمزج عالم حرب النجوم بألوان السائق وتفاصيل خوذته مع فيراري. وأبدى هاميلتون إعجابه بصور التصميم المنشورة على وسائل التواصل الاجتماعي.
التعليقات