كارلوس ساينز يقود فورد بوما رالي1 في رالي أستورياس التاريخي
بقلم هيئة تحرير سبورت نسترا

الصورة: Antti Leppänen, 2025 / ويكيميديا كومنز — CC BY 4.0، مقتطعة ومعدّلة شكلياً من سبورت نسترا
يعود كارلوس ساينز إلى سيارة من الفئة العليا في بطولة العالم للراليات، وذلك في رالي أستورياس التاريخي. وتفيد ماركا بأنه سيخوض المنافسة بسيارة بوما رالي1، بدعم من ريد بول وفورد وبيريللي. وللاستعداد للقيادة على الإسفلت، تدرب ساينز بسيارة إسكورت دبليو آر سي المملوكة لباست ريسينغ؛ لكنه سيقود في المنافسة فورد بوما رالي1 في الإمارة.
سبق لهذا الطراز الفوز بجولات من بطولة العالم للراليات مع تاناك. وكان جون أرمسترونغ وجوش مكرلين ومارتينس سيسكس أبرز سائقيه في البطولة الأخيرة. ووصف ساينز السيارة عبر وسائل التواصل الاجتماعي قائلاً: «إنها سيارة من أحدث جيل، وسنتمكن من قيادتها بفضل فورد وريد بول وبيريللي». وتُعد بوما أحدث سيارة لفورد جرى تصميمها وفق لوائح رالي1. وأضاف: «أنا ولويس [مويا] متحمسان جداً لتجربتها».
تمثل هذه المشاركة عودة ساينز إلى الراليات بسيارة من الفئة الأولى. ولم ينطلق في منافسة كاملة منذ رالي ليجند عام 2013، حين قاد فولكسفاغن بولو دبليو آر سي وأسهم بدور مهم في تطويرها. لكنه اختبر عدة سيارات منذ ذلك الحين.
وتأتي المشاركة أيضاً بالتوازي مع الخطوات المقبلة في مسيرته برياضة المحركات. ومن المنتظر أن تعود فورد مستقبلاً بصفتها مصنعاً رسمياً؛ فالعلامة تشارك بالفعل في بطولة العالم للراليات الصحراوية مع ساينز، الذي يُعد من أبرز وجوهها، كما ترتبط في الفورمولا 1 بهياكل فريق ريد بول.
واعتباراً من الخميس المقبل، سيعود ساينز إلى قيادة سيارة من الفئة الأولى، كما سيحظى بتكريم. وتدخل هذه المشاركة كذلك ضمن استعداداته لرالي داكار في يناير، حيث يُعد من أبرز المرشحين للفوز باللقب. وفي موازاة ذلك، وبعد 17 جولة من أصل 23 في بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2026، يحتل ساينز، سائق ويليامز، المركز 18 برصيد 7 نقاط ومن دون انتصارات، متأخراً بفارق 333 نقطة عن المتصدر أندريا كيمي أنتونيلي، صاحب 340 نقطة. ويحتل ريد بول المركز الرابع في ترتيب الصانعين برصيد 332 نقطة، وبفارق 246 نقطة خلف مرسيدس.
التعليقات