Formule 1Hamilton explique l’erreur de réglage qui l’a privé du podium au GP des États-Unis
Lewis Hamilton estime que le réglage de son aileron avant a pénalisé sa Ferrari et contribué à le laisser au pied du podium.
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Formule 1Lewis Hamilton estime que le réglage de son aileron avant a pénalisé sa Ferrari et contribué à le laisser au pied du podium.
Formule 1Après un contact avec Alex Albon dès le premier tour à Austin, Fernando Alonso a critiqué le niveau des pilotes qui partent à l’arrière. Les dégâts sur son AMR26 ont, selon lui, réduit ses chances de points et nourri ses reproches envers Williams.
Formule 1Le dirigeant de Mercedes explique pourquoi le potentiel au volant ne suffit pas et ce qu’il recherche chez un jeune pilote.
Formule 1Alisha Palmowski a décroché le titre 2026 de F1 Academy après avoir creusé un écart décisif à Austin. « C’est un rêve devenu réalité », a-t-elle réagi.
Formule 1Charles Leclerc et Lewis Hamilton avaient placé Ferrari en position de force lors des essais. Mais l’équipe a plafonné en Q3, où Kimi Antonelli a décroché la pole.
Formule 1À l’approche du Grand Prix des États-Unis, George Russell a lancé à Kimi Antonelli une menace en forme de plaisanterie. L’Italien peut mathématiquement décrocher son premier titre, mais l’écart à combler reste considérable.
Formule 1Carlos Sainz retrouvera une voiture de première catégorie en rallye au Rally de Asturias Histórico. Il prendra le départ avec une Puma Rally1, après s’être préparé sur asphalte en Escort WRC.
Formule 1Après une première séance encourageante, Isack Hadjar a souffert lors des essais à Austin. Le Français dit chercher des solutions après des changements de réglages qui ont aggravé son ressenti.
Formule 1Deuxième du Sprint du Grand Prix d’Australie, Álex Márquez dit avoir eu le rythme pour revenir sur Marc. Mais il a jugé trop risqué de tenter une attaque en fin de course.
Formule 1À l’approche du Grand Prix des États-Unis, Lando Norris affirme que la vitesse de la McLaren ne compense pas son comportement délicat. Il estime qu’une monoplace plus facile à piloter sera nécessaire pour prétendre au titre.
Formule 1Le pilote dit avoir surtout souffert de ses performances, qu’il jugeait inférieures à ses attentes, plutôt que de sa situation au championnat.
Formule 1Avant le Grand Prix des États-Unis, Max Verstappen dénonce l’état de la piste d’Austin et estime que les corrections tentées jusqu’ici ne règlent pas le problème de fond.
Formule 1Le quadruple champion du monde dénonce des bosses qui, selon lui, deviennent incontrôlables et mettent son dos à rude épreuve.
Formule 1Le pilote explique pourquoi il a voulu tenter une stratégie différente et pourquoi il a ignoré l’appel de Ferrari à rentrer aux stands. Il reconnaît une erreur, mais entend continuer à bousculer les habitudes.
Formule 1Cette installation doit accompagner la mise au point du groupe propulseur maison de General Motors, alors que le calendrier réglementaire pourrait évoluer avant son arrivée en course.
Formule 1Le dirigeant de Liberty Media plaide pour une stratégie propre au MotoGP, plutôt que de reproduire le modèle de « Drive to Survive ».
Formule 1Après le premier succès du moteur Red Bull en Formule 1, les actionnaires de la marque ont appelé Christian Horner pour le remercier de son rôle dans le projet.
Formule 1À l’approche du Grand Prix d’Australie de MotoGP, Jorge Martín se dit prêt à retrouver Phillip Island malgré une première découverte de l’Aprilia sur ce circuit.
Formule 1Sixième avec 201 points et six courses à courir, le champion en titre reste à portée de ses principaux poursuivants, mais une place hors du top cinq aurait une portée historique.
Formule 1L’écurie troquera le gris habituel de sa W17 pour du bleu à l’occasion du Grand Prix des États-Unis, avec une opération MANUFAKTUR étendue à plusieurs éléments de son dispositif.
Formule 1Le circuit allemand veut faire du championnat du monde son événement phare. Joern Teske estime toutefois que les chances d’obtenir des fonds publics sont « quasiment nulles ».
Formule 1Le livre, intitulé « Alonso » et signé par Andrew Benson, doit paraître au moment où la prochaine saison s’ouvrira sur une nouvelle lutte pour le titre. Il promet aussi de revenir sur ce qui se jouait loin des projecteurs.
Formule 1Avec six courses restantes, Oscar Piastri estime que McLaren a atteint les limites de sa voiture à court terme. L’équipe aborde le Grand Prix des États-Unis avec seulement sept points d’avance sur Red Bull.
Formule 1Mercedes a confirmé que Kimi Antonelli et George Russell disposeront tous deux de la dernière version de sa monoplace au Grand Prix des États-Unis, après avoir séparé les configurations à Singapour.
Formule 1Des discussions auraient eu lieu plus tôt cette année autour d’une prise de participation dans Alpine. Christian Horner a toutefois tempéré la possibilité de rejoindre l’écurie.
Formule 1Lewis Hamilton et Max Verstappen estiment que le circuit de Marina Bay gagnerait à être modifié pour favoriser les dépassements.
Formule 1Six lycéens saoudiens ont remporté les Finales mondiales STEM Racing à Singapour. Leur victoire les a conduits dans le paddock du Grand Prix, au cœur d’une compétition qui ouvre des portes vers l’ingénierie de la Formule 1.
Formule 1À Singapour, l’équipe a identifié un changement d’équilibre aérodynamique derrière les difficultés de sa monoplace. Simone Resta explique le défi qui attend désormais Mercedes.
Formule 1Leader des deux championnats, Mercedes possède une avance importante mais ne peut pas encore décrocher la couronne des constructeurs à Austin.
Formule 1La F2 approche de la fin de sa sélection pour les saisons 2027, 2028 et 2029. LN4 Fusion a demandé une place, mais le championnat n’entend pas agrandir sa grille.