كيمي أنتونيلي يحافظ على غسل مرسيدس يدوياً قبل كل سباق

يواصل كيمي أنتونيلي، بطل العالم في الفورمولا 1، غسل سيارته مرسيدس بيده قبل كل سباق. ويرافق هذا الطقس مسيرة سريعة على نحو استثنائي؛ فقد اجتاز اختبار القيادة في سن 18 عاماً، بعدما كان قد انضم إلى شبكة الفورمولا 1 وهو ما يزال طالباً في المدرسة.

كانت دروسه الأولى خلف المقود على يد والده ماركو. ففي سيارة فيات سكودو تعلّم أنتونيلي القيادة بناقل حركة يدوي، ثم اجتاز اختبار القيادة بسيارة فولكسفاغن غولف. لذلك لا تقتصر علاقته بالسيارات على عمله سائقاً؛ فقد بدأت هذه الصلة في وقت مبكر من حياته.

يأخذ البطل وقته في تنظيف سيارته. ويقول إن غسلها جيداً ثم تجفيفها بعناية أمران ضروريان، لأن بقاء الماء يجعل هيكلها يبدو متسخاً في نظره. كما ينظف المقصورة، ويفضل دائماً الغسل اليدوي على المغاسل الآلية. ويقول أنتونيلي إنه يحب رؤية سياراته نظيفة، وإن العناية بها نشاط يستمتع به وجزء من روتينه.

وظهر هذا الشغف أيضاً في مناسبة أكثر احتفالية. فقد روى أنتونيلي أنه، بعد تسلمه أول سيارة مخصصة له من الشركة، وهي AMG GT Coupé 63 بقوة 585 حصاناً، ذهب فوراً لزيارة زملائه في المدرسة وأخذهم في جولة. وأضاف متذكراً: «أكثر ما أسعدني هو أن أراهم متحمسين إلى هذا الحد».

ويتحدث كذلك عن محاولته التمسك بعادات يومية عادية رغم صعوبة ذلك. وقال: «الذهاب إلى المتجر أو السينما… أصبح أصعب، لكنني ما زلت أفعل ذلك». كما يحب لقاء أصدقائه في حانة لمتابعة السباقات أو التنس أو رياضات أخرى، أو لعب البولينغ. أما والده ماركو، فلخص تعلقه بالسيارات قائلاً إن أنتونيلي قد «ينفق كل أمواله على السيارات».

وتقدم مسيرته مقياساً آخر لسرعة تقدمه. فقد حطم أنتونيلي الرقم السابق للإنجاز المبكر في الفورمولا 1 بفارق ثلاث سنوات. وتصفه Marca بأنه أصغر بطل في تاريخ البطولة، وبأنه أصبح محط اهتمام جديد في إيطاليا التي أعاد إليها المجد، وفق وصفها، بعد 73 عاماً على آخر لقب إيطالي أحرزه ألبرتو أسكاري، مع استثناء ماريو أندريتي المولود في إيطاليا لكنه نافس تحت العلم الأمريكي.

ولم تخلُ أعوامه الأولى بعد الحصول على رخصة القيادة من بعض المواقف المقلقة. فقد تعرض أنتونيلي لبعض الحوادث خلال عاميه مع الرخصة. ووقع أخطرها قبيل الموسم الذي تُوّج فيه بطلاً، حين تحطمت سيارته AMG GT 63 PRO 4MATIC+ «Motorsport Collectors Edition»، وهي من إصدار محدود بلغ 200 سيارة، على طريق سريع في سان مارينو، من دون عواقب خطيرة.

وجاء لقبه في موسم لم ينته بعد: فبعد 19 جولة من أصل 23، جمع أنتونيلي 380 نقطة وتسعة انتصارات، متقدماً بفارق 119 نقطة على ماكس فيرستابن، صاحب المركز الثاني برصيد 261 نقطة. وما زالت أربعة سباقات مقررة. وتتقدم مرسيدس أيضاً ترتيب الصانعين برصيد 630 نقطة، أمام فيراري التي تملك 504 نقاط. وبينما تستمر المنافسة، يبقى الغسل اليدوي طقساً شخصياً بعيداً عن أزمنة اللفات والترتيب.