هوندا لم تحدد بعد سبب مشكلات بطارية لانس سترول

لا تزال هوندا تجد صعوبة في تفسير الانسحاب الثالث عشر للانس سترول هذا الموسم. ففي جائزة البرازيل الكبرى، انتهى سباق سائق أستون مارتن في ساو باولو بعد 30 لفة، وكان في المركز 18، متأخراً بفارق 28 ثانية عن زميله فرناندو ألونسو صاحب المركز 12. وارتبط الانسحاب بمشكلة في البطارية، لكن سببها الجذري لم يتضح بعد.

اختصر سترول سبب انسحابه قائلاً: «مشكلة في البطارية». وعندما سئل عن شعوره تجاه AMR26 قبل ذلك، أجاب بإيجاز: «كان الأمر مقبولاً». ثم قدم شينتارو أوريهارا، المدير العام لهوندا في الحلبة ومهندسها الرئيسي، تفاصيل إضافية عن المشكلة.

وقال أوريهارا: «واجهنا أمس مشكلة في بطارية سيارة لانس، وتكررت المشكلة اليوم؛ نعرف حالياً ما الذي وقع، لكننا لا نعرف السبب الجذري». وستراجع هوندا البيانات والبطارية، في عملية قد تستغرق بضعة أسابيع، وفقاً لأوريهارا.

ولا يقتصر الهدف على تشخيص العطل الأخير. فقد أوضح أوريهارا أن فهم السبب ضروري للتوصل إلى إجراء مضاد للعام المقبل والحيلولة دون تكرار المشكلة. وأضاف أن موثوقية السيارة كانت أفضل في منتصف الموسم، قبل ظهور مشكلات عدة خلال آخر سباقين أو ثلاثة. أما ما إذا كانت متاعب البطارية الأخيرة مرتبطة بالمسافة المقطوعة أو بطريقة التشغيل، فلا تستطيع هوندا تحديده حتى الآن.

وتذكّر هذه الأعطال باهتزازات المحرك التي ألحقت أضراراً بالبطاريات مراراً في وقت مبكر من الموسم. لكن من المستبعد أن تكون المشكلات الحالية مرتبطة بها. وفي إنترلاغوس، حجبت الأمطار أيضاً بعض نقاط ضعف أستون مارتن المزودة بمحرك هوندا؛ إذ بلغ ألونسو المراكز العشرة الأولى في مراحل التصفيات الثلاث. وقال أوريهارا إن الأجواء الماطرة تخفي قصوراً في أداء المحرك وفي نشر الطاقة، لكنها تجعل سهولة قيادة السيارة بالغة الأهمية.

وترى هوندا مع ذلك ضرورة تحسين سلوك السيارة في السباق والتصفيات. وأشار أوريهارا إلى وجود جوانب إيجابية، إلى جانب نواحٍ ينبغي تطويرها قبل السباق المقبل وللعام القادم. لذلك يبقى تحديد سبب أعطال البطارية أولوية، بالتوازي مع استخلاص الدروس من عطلة نهاية الأسبوع في البرازيل.