Max Verstappen a remporté samedi le sprint du Grand Prix de Singapour, sur le circuit urbain de Marina Bay, mais le succès n’a pas dissipé ses inquiétudes. Le quadruple champion du monde a prévenu qu’une bataille importante l’attendait en qualifications, après une course marquée par un départ difficile et un incident décisif dès le premier tour.
Retardée de 30 minutes par la météo, l’épreuve a commencé avec des pneus intermédiaires. Parti de la pole position, Verstappen a manqué son envol et George Russell, au volant de sa Mercedes, a pris la tête dès le virage 1. Russell a ensuite perdu le contrôle et heurté le mur des stands à la fin du tour d’ouverture: Verstappen a alors récupéré la victoire. Le pilote de Red Bull Racing reste néanmoins préoccupé par les difficultés de son équipe au départ.
Lors d’un entretien après la course avec Craig Slater, présentateur de Sky Sports F1, Verstappen a dressé un constat sévère sur ses envols cette saison: « Oui, je veux dire, mes départs ont été mauvais toute l’année. » Il estime qu’il faut changer d’approche et comprendre les problèmes: « Nous devons vraiment faire quelque chose de différent et essayer de comprendre quels sont nos problèmes. »
Il a aussi cité Visa Cash App Racing Bulls, l’autre équipe de Red Bull, en soulignant que ses pilotes réussissent parfois de bons départs. « Parce que Racing Bulls, parfois, réussit de bons départs », a-t-il expliqué, avant d’ajouter que son équipe faisait clairement quelque chose de travers et devait progresser dès le lendemain.
L’enjeu ne se limite pas au sprint. Verstappen a qualifié son envol de « désastreux » et sait qu’un nouveau départ raté lors du Grand Prix de dimanche pourrait compromettre ses chances d’enchaîner les victoires, sur un circuit urbain où les dépassements sont difficiles. Il avait décroché la pole lors des qualifications sprint du vendredi, mais s’attend à une lutte plus serrée pour la séance qualificative du Grand Prix. « C’est un objectif, mais ce sera assurément une bataille difficile », a-t-il reconnu.
Il explique cette différence par le format: en qualifications sprint, les passages en pneus tendres sont limités, tandis que la séance classique permet aux pilotes de multiplier les tentatives avec le composé le plus rapide. Selon Verstappen, ses rivaux devraient donc se rapprocher de son rythme. « En temps normal, ils peuvent peaufiner les réglages et trouver leur rythme. Cela rend naturellement les choses plus difficiles », a-t-il conclu.
Formule 1Après la collision avec Lando Norris dans le sprint de Singapour, Oscar Piastri dit ne pas être particulièrement préoccupé par les points perdus. Il souligne surtout le travail qui attend l’équipe.
Formule 1Après sa victoire sur le circuit de Marina Bay, Max Verstappen estime que Red Bull doit impérativement progresser au départ. Le pilote pointe un problème récurrent, susceptible de peser lourd lors du Grand Prix.
Formule 1Lewis Hamilton se réjouit d’une avancée dans le projet de retour de la Formule 1 en Afrique. Le Rwanda est évoqué pour accueillir une course d’ici à 2030, tandis que l’Afrique du Sud garde espoir.
Formule 1Max Verstappen a signé le meilleur temps des qualifications du sprint à Singapour avec une seule tentative rapide en pneus tendres. Pirelli souligne que cette stratégie n’explique pas à elle seule son avantage.
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