قال كيمي أنتونيلي إنه غاضب من نفسه بعد حادثه في التصفيات في باكو، مؤكداً أن عليه «أن يقدم عملاً أفضل بكثير». وسينطلق متصدر بطولة فورمولا 1 من المركز 16 السبت، إثر خطأ من دون تدخل خارجي في Q1.
في بداية لفّته السريعة الثانية، لامس الإيطالي الجدار الداخلي في المنعطف الأيسر الأول. وتعرضت سيارته مرسيدس W17 لأضرار بالغة في نظام التعليق أجبرته على إيقافها. وكانت لفّته الأولى قد ضمنت له بالفعل مكاناً في Q2، لكنه لم يتمكن من المشاركة فيها.
وأوضح أنتونيلي: «كان الأمر مجرد سوء تقدير، مع تغيّر كبير في مستوى التماسك». وأشار إلى رياح أمامية أقوى مقارنة باللفة السابقة، ما جعل مقدمة السيارة تتمتع بتماسك أكبر، وبعد أن انعطف تقريباً من النقطة نفسها اصطدم بالجدار.
وأقر السائق البالغ 20 عاماً بأنه لم يكن «في أفضل حال بنسبة 100%» بعد أن خسر جزءاً كبيراً من تجارب الخميس بسبب مشكلة هيدروليكية. كما أشاد بأداء زميله جورج راسل، الذي رأى أنه كان من الصعب التغلب عليه: «يقدم جورج عملاً مذهلاً هذا الأسبوع. إنه يشعر براحة كبيرة مع السيارة، لذا فقد صنع الفارق بالتأكيد. يجب أن أكون صادقاً في ذلك، لكن السيارة كانت أيضاً سريعة جداً جداً».
ووصف أنتونيلي خطأه في Q1 بأنه «غير ضروري»، معتبراً إياه تذكيراً: «بهذه الطريقة، لا تسير الأمور في صالحي، لذا عليّ أن أقدم عملاً أفضل بكثير». وخطته ليوم السبت واضحة: «انطلاقة جيدة، والابتعاد عن المتاعب، ثم محاولة الحفاظ على إيقاع جيد جداً». وأضاف أنه «لا يملك شيئاً ليخسره» ويريد تقديم أفضل سباق ممكن، معتبراً أن الخبرة تعلّم السائق كيفية التقدم. وعلى الرغم من عطلة أسبوع صعبة حتى الآن، فإنه يعتقد أن سباقاً جيداً لا يزال ممكناً.
وتشير التقارير إلى أن مرسيدس كانت الأفضل في باكو، إذ حصد راسل مركز الانطلاق الأول بفارق ثمانية أعشار الثانية. ولذلك، من المرجح أن أنتونيلي أضاع على نفسه فرصة الانطلاق من الصف الأول.
وفي آخر مرة انطلق فيها أنتونيلي من مؤخرة شبكة الانطلاق، حقق فوزاً رائعاً بعد عودة قوية في مونزا على أرضه. لكنه حذر من أن تكرار ذلك سيكون أصعب بكثير في باكو: فرغم أن الحلبة الشارعية البالغ طولها 6 كم توفر فرصاً للتجاوز بفضل خطها المستقيم الطويل، فإن التجاوز فيها أصعب مما هو عليه في مونزا. وقال: «ما زلت أعتقد أننا قادرون على تقديم سباق جيد».
التعليقات