لاندو نوريس يشكك في إثارة سباق السرعة في سنغافورة

يشكك لاندو نوريس في أن يكون أول سباق سرعة يقام في سنغافورة مشوقاً للجماهير على نحو خاص. ويرى سائق مكلارين أن الصيغة قد لا تقدم «أفضل سباق سرعة يمكن أن تشاهدوه على الإطلاق»، لكنه يتطلع إلى تحدي التأقلم سريعاً مع حلبة مارينا باي بهذه السيارات.

ينتظر نوريس ومنافسوه أسبوعاً صعباً في جائزة سنغافورة الكبرى لعام 2026. وستستضيف الحلبة سباق السرعة للمرة الأولى، ولن تحصل الفرق سوى على حصة تدريبية واحدة للتعرف إلى المسار قبل بدء المنافسات. كما ستكون هذه أول مرة تقود فيها السيارات وفق اللوائح الحالية على الحلبة، ما يزيد صعوبة أسبوع صعب أصلاً.

وعندما سئل عن حماسه لصيغة سباق السرعة، لم يبد نوريس اقتناعاً كاملاً. وقال: «لا أعرف إن كانت حلبة من هذا النوع ستقدم أفضل سباق سرعة يمكن أن تشاهدوه. لا أعتقد ذلك». لكنه فصل بين جاذبية السباق للجمهور والتحدي الرياضي؛ فالوصول إلى السرعة المناسبة سريعاً على حلبة شوارع، مع قلة الوقت للتحضير، هو ما يجذبه.

ويرى نوريس أن هذه الصيغة قد تتيح أيضاً ظهور الفوارق بين السائقين. فبعد ثلاث حصص، كما يعتقد، قد يصبح المتنافسون متقاربين. أما مع حصة واحدة فقط، فعليهم فهم السيارة وبلوغ الإيقاع المطلوب في وقت أقصر بكثير. وأضاف: «لطالما استمتعت بهذا التحدي، وأعتقد أنني قادر على إحداث فارق والاستفادة منه. آمل أن يكون الأمر كذلك في نهاية هذا الأسبوع».

وقال أيضاً إنه يعتقد أن مكلارين قادرة على المنافسة في سنغافورة. لكنه أبدى تحفظاً حيال سباقات السرعة عموماً؛ فضيق الوقت اللازم للتأقلم عامل مهم بالنسبة إليه، رغم اعتباره أن اكتشاف حدود السيارة سريعاً قد يكون من نقاط قوته.

حلبة مارينا باي صعبة ولا تتيح فرصاً كثيرة للتجاوز، لكن نوريس يستمتع بتحديها. ووصفها بأنها مسار يتطلب التكيف في أسلوب القيادة بسبب المطبات وتوزيع المنعطفات. كما أشار إلى أن أداء السيارة كان جيداً فيها عموماً. لذلك يرتبط حماسه أساساً بتحدي القيادة، لا بتوقع سباق سرعة مثير للجمهور.