سبورت نسترا
أهم الأخبارنتائج مباشرةتوقعاتالعبأفضل الهدافينكرة القدم
فورمولا 1

توتو وولف يشرح كيف يكتشف مواهب الفورمولا 1

بقلم

مشاركة
توتو وولف يشرح كيف يكتشف مواهب الفورمولا 1

الصورة: Stefan Brending ( 2eight ), 2014 (صورة أرشيفية) / ويكيميديا كومنز — CC BY-SA 3.0 de، مقتطعة ومعدّلة شكلياً من سبورت نسترا، تُشارك بنفس الترخيص

تحدث توتو وولف بصراحة عن طريقة اكتشاف المواهب في الفورمولا 1، وعن أسباب تعثر بعض السائقين الشبان رغم ما يملكونه من إمكانات. ويمنح نجاح أندريا كيمي أنتونيلي، الذي اكتشفه وولف لصالح مرسيدس، هذه الطريقة أهمية إضافية؛ إذ يُقدَّم السائق الشاب بوصفه تأكيداً لخياراته في اكتشاف المواهب.

وخلال استضافته في بودكاست «تشيكي بينت»، أجاب وولف عن سؤال جون كوليسون: «كيف تكتشف كيمي فعلاً؟». ويرى رئيس مرسيدس أن المؤشرات الأولى قد تظهر منذ اللفات الأولى. ووصف سائقاً شاباً مرتاحاً في سيارة الكارت، يستطيع القيادة بسرعة 100 كم/ساعة تحت المطر، واجتياز منعطف بانزلاق في لفته الأولى. وقال: «حسناً، هذه هي المقومات التي تساعد على النجاح».

لكن موهبة القيادة وحدها لا تضمن مسيرة ناجحة. فالفورمولا 1، وفقاً لما ورد في المعطيات، رياضة جماعية تحكمها اعتبارات سياسية وتعتمد على الرعاة. ويرى وولف أن على السائق الشاب أيضاً إتقان إعداد السيارة، والتواصل مع المهندسين، وبناء علاقات جيدة مع شركائه. وقال: «إلى جانب التوقيت، لا بد من امتلاك القدرة التقنية […] وبعض المهارات الاجتماعية لضمان وجود رعاة والتعامل معهم جيداً».

وأشار كذلك إلى سائقين موهوبين جداً لم يحققوا تقدماً، قائلاً إن بعضهم «كانوا ببساطة أشخاصاً سيئين أو لم يكونوا أذكياء بما يكفي». وبذلك يتجاوز تقييمه سرعة السائق، ليشمل مهاراته التقنية وصفاته الشخصية.

ووصف وولف أيضاً إحساساً خاصاً بسلوك السيارة، معتبراً أنه ارتباط فطري بالآلة. ولتوضيح فكرته، استعاد تعليقاً للويس هاميلتون عن سيارة «تنزلق مقدمتها من المحور الأمامي إلى حيث أجلس». وروى وولف أن مهندسي مرسيدس لم يفهموا فوراً ما يقصده هاميلتون. وأضاف ضاحكاً: «حسناً، هذا هو منتصف السيارة؛ كيف يمكنها أن تنزلق؟»، موضحاً أن السائق كان يعبّر عما يشعر به جسده. وبحسب وولف، فإن امتلاك هذه القدرة الأساسية قد يجعلها «لا تُقهر».

وتأتي هذه التصريحات في موسم قوي لأنتونيلي ومرسيدس. فبعد 18 جولة من أصل 23 في بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2026، يتصدر أنتونيلي ترتيب السائقين برصيد 340 نقطة وثمانية انتصارات، متقدماً بفارق 102 نقطة على جورج راسل. كما تتصدر مرسيدس ترتيب الصانعين برصيد 578 نقطة، مقابل 444 لفيراري. وتبقى خمس جولات.

أُعدّ هذا المقال بمساعدة أدوات الذكاء الاصطناعي انطلاقًا من المصادر المحددة المذكورة أعلاه، ثم خضع لفحوصات آلية (الوقائع والأرقام والأسماء والمصادر). ويُتحقق من الأخطاء المبلّغ عنها وتُصحَّح. منهجيتنا

تابعوا سبورت نسترا على فيسبوك
الإبلاغ عن هذا المحتوى

التعليقات

  • لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!