Mónica Montes et Adrián Illescas rejoignent le projet MARCA Pádel, dirigé par Jesús Mata et Alberto Bote. Rédacteur du journal depuis 2016, Mata en est le coordinateur éditorial. Bote, journaliste fort de plus de 15 ans dans le secteur, coordonne la stratégie éditoriale et numérique ainsi que le développement du produit.
Cette arrivée de deux nouvelles figures journalistiques s’inscrit dans la croissance de MARCA Pádel. Le média présente ces recrutements comme le signe de l’ambition et de l’engagement du journal envers un sport en plein essor.
Montes, surnommée « La Víbora del pádel », est présentée comme une voix du padel féminin à l’échelle mondiale. Adrián Illescas, connu sous le nom de « La Casa del Pádel », couvre depuis plusieurs années le circuit professionnel à travers le monde et s’est imposé comme un créateur de contenu de référence dans la discipline.
Ils rejoignent notamment Rodrigo Vázquez, journaliste et créateur de contenu autour du padel pour MARCA depuis 2024. Il est désormais responsable du développement sur les réseaux sociaux et des contenus audiovisuels du projet.
Source : Marca
GénéralAprès un geste qui a suscité des réactions, Fernando Alonso a relativisé l’épisode devant les médias de la Formule 1. La journée a aussi placé son Aston Martin dans une position plus favorable que lors des derniers Grands Prix.
GénéralUn épisode récent avec son entraîneur s’inscrit dans une série de tensions qui ont jalonné la carrière de Cristiano Ronaldo. De l’incident avec Wayne Rooney au Mondial 2006 aux désaccords avec José Mourinho et Rafa Benítez, les situations ont pris des formes différentes.
GénéralÀ l’approche du Grand Prix du Japon, Pedro Acosta dit se sentir fort et espère être compétitif jusqu’à Valence. Sa première victoire lui a fait du bien, mais il garde des objectifs mesurés et souligne que le travail de son équipe a posé une bonne base à Motegi.
GénéralAprès la première journée d’essais du Grand Prix du Japon, Marc Márquez estime que Pedro est devant lui, aussi bien en rythme qu’en un tour. Il souligne aussi l’adhérence du nouvel asphalte et les enjeux du choix de pneu arrière.
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