Formule 1Russell reconnaît une « très mauvaise » journée à Singapour
Après son abandon dans la course sprint, George Russell estime que sa propre erreur a pesé sur sa journée et a peut-être compliqué ses qualifications.

À l’ouverture de l’édition 2025, Norris avait écarté Piastri de sa trajectoire. Aucun des deux monoplaces n’avait été endommagé, mais l’incident avait tendu les relations avec McLaren, alors que les deux pilotes se disputaient le championnat. Un an plus tard, un nouvel accrochage entre les coéquipiers a ravivé ce souvenir pour l’équipe.
Cette nouvelle collision faisait suite à un incident au Grand Prix du Canada, où Norris avait percuté l’arrière de Piastri. McLaren avait alors brièvement évoqué des « répercussions » pour son pilote, sans en préciser la nature. Lors de l’accrochage plus récent, les dégâts ont eu un coût concret: ils ont pesé sur la lutte de McLaren avec son pilote pour la troisième place, alourdi la tâche des mécaniciens pendant un week-end de sprint et nécessité le remplacement de la boîte de vitesses de Piastri.
Andrea Stella a qualifié l’incident d’« inacceptable ». Le directeur de McLaren a expliqué que les dégâts matériels rendaient la situation sérieuse, alors que l’équipe se bat au championnat et vise à terminer devant Red Bull. Il a aussi rappelé que l’équipe et ses pilotes avaient déjà réfléchi ensemble à la façon de courir tout en préservant les intérêts collectifs.
Stella a dit ne pas être surpris par l’imprévisibilité des pilotes, mais se sentir déçu par les conséquences pour l’équipe. Norris s’est excusé et a été réprimandé par McLaren. Après les qualifications, il a toutefois estimé que Piastri et lui auraient pu faire davantage pour éviter l’accrochage. Les commissaires n’ont pris aucune autre mesure.
Stella a indiqué que des discussions avaient déjà commencé après le sprint, tout en voulant que l’équipe et les pilotes restent dans les meilleures dispositions pour poursuivre le week-end. Il a dit faire confiance aux deux pilotes pour tirer les enseignements de l’épisode, et a insisté sur une réflexion commune plutôt que sur la recherche d’un responsable individuel. L’objectif affiché est de renforcer l’unité de McLaren et d’éviter que ce type de situation se reproduise.
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