ألونسو يقلل من أهمية الاهتمام بإيماءة ويصفها بأنها مبالغة في «أمور تافهة»

ردّ فرناندو ألونسو بحدة بعد إيماءة، قبل أن يقلل من شأنها أمام وسائل الإعلام الرسمية للفورمولا 1. وقال: «Yo no hago nada, le prestáis demasiada atención a tonterías»، منتقداً إيلاء المراقبين تفاصيل صغيرة أكثر مما تستحق.

مع ذلك، كان هناك ما يدعو إلى الاهتمام بيومه من الناحية الرياضية. فقد مضت عدة سباقات جائزة كبرى منذ أن حقق ألونسو المراكز التي وصل إليها يوم الجمعة في سيبانغ، الموقع الذي اختير على عجل لاستضافة جائزة البحرين الكبرى. ومنذ زاندفورت، حيث أنهى السباق تاسعاً بعد مرحلة أولى طويلة وإدارة جيدة لتآكل الإطارات، بقيت أستون مارتن في أسفل ترتيب الفورمولا 1. أما هذه المرة، فحلّ ألونسو في المركز 14 خلال الفترة الصباحية، ثم في المركز 15 في FP2، وهو ما يتيح له منافسة أقوى في وسط الترتيب. وكان الإسباني قد قدم أيضاً يوماً متماسكاً في ماليزيا، لكنه لم يرد أن يمنحه أهمية كبيرة.

وقال ألونسو إنه لم ينتبه إلى مركزه أو إلى فترات القيادة: «Sólo me subí al coche y no tengo ni idea de nada más. No sé la posición, tampoco las tandas». كذلك لم يضخم بيدرو دي لا روزا، سفير الفريق، شأن الإيماءة. وطرح احتمالات عدة، منها البحث عن هواء منعش أو تحريك اليدين أثناء التحدث عبر جهاز الاتصال، لكنه أوضح أنه لا يعرف السبب. وأضاف أن الفريق اختبر بدلة تبريد للتأكد من أنها تعمل.

ومن المتوقع أن يكون تآكل الإطارات عاملاً مهماً خلال عطلة نهاية الأسبوع. وقال ألونسو إن التآكل كبير مع ارتفاع درجات الحرارة وظهور علامات على الإطارات، مشيراً إلى أن الفريق يدرس الاستراتيجية والإعدادات للمساعدة في الحفاظ عليها. وذكر دي لا روزا أن الفريق أكمل برنامجه وأن السيارة تصرفت كما كان متوقعاً على حلبة أكثر انزلاقاً وتعرجاً. وبذلك، يبدو أن أستون مارتن اجتازت الاختبار الأول، فيما قد تكون سيارة ألونسو قوية في التعامل مع تآكل الإطارات، وفق السياق المطروح.