راسل يتلقى عقوبة التراجع خمسة مراكز في جائزة البرازيل الكبرى

وصفت أوتوسبورت جورج راسل بأنه «منهك» قبل جائزة البرازيل الكبرى. وسيعاقب سائق مرسيدس بالتراجع خمسة مراكز على شبكة الانطلاق يوم الأحد، بعدما استخدم محرك الاحتراق الداخلي السادس له هذا الموسم.
كان تغيير المحرك متوقعاً عقب مشكلتين مرتبطتين بوحدة الطاقة في وقت سابق من الموسم، إحداهما عطل خلال جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا. وكان راسل قد تجاوز بالفعل في سنغافورة الحد الأولي المسموح به، وهو أربع وحدات، لذلك تقتصر عقوبة المحرك الإضافي على التراجع خمسة مراكز. واستخدم هناك محركاً خامساً وأجزاء أخرى من وحدة الطاقة، ما دفعه إلى مؤخرة الترتيب في ذلك السباق.
اختارت مرسيدس إنترلاغوس لإجراء التغيير. وأخذ الفريق في الحسبان عودة لويس هاميلتون من المركز 20 إلى الخامس في السباق القصير على الحلبة مع مرسيدس عام 2021. كما أن التجاوز أسهل على إنترلاغوس، ما جعلها حلبة مناسبة لتحمل عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق.
وبذلك لن يبدأ راسل سباق الأحد من مركز أفضل من السادس. وأكدت مرسيدس أن التغيير لا يتضمن عنصراً مرتبطاً بفرص التطوير والترقية الإضافية. ولم يدخل الفريق بعد الترقية الوحيدة من هذا النوع المسموح بها هذا الموسم.
ولا تقتصر أهمية الأمر على موقع انطلاق راسل: إذ يمكن لمرسيدس حسم بطولة الصانعين إذا سجلت نقاطاً تزيد بثلاث نقاط على الأقل على فيراري. وبعد 19 جولة من أصل 23، تتصدر مرسيدس البطولة برصيد 630 نقطة مقابل 504 لفيراري. ويحتل راسل المركز الرابع في ترتيب السائقين برصيد 250 نقطة وثلاثة انتصارات، متأخراً 130 نقطة عن المتصدر أندريا كيمي أنتونيلي، صاحب 380 نقطة. وتتبقى أربع جولات هذا الموسم.
اقرأ هذا المقال بـ: Français · English
أُعدّ هذا المقال بمساعدة أدوات الذكاء الاصطناعي انطلاقًا من المصادر المحددة المذكورة أعلاه، ثم خضع لفحوصات آلية (الوقائع والأرقام والأسماء والمصادر). ويُتحقق من الأخطاء المبلّغ عنها وتُصحَّح. منهجيتنا
تابعوا سبورت نسترا على فيسبوكتابع SportNestra على X
التعليقات