Oscar Piastri accepte sa pénalité après l’accrochage avec Arvid Lindblad

Oscar Piastri a accepté la pénalité reçue après son accrochage avec Arvid Lindblad au Grand Prix de Mexico, tout en jugeant que les règles de conduite pourraient être ajustées pour les premiers virages du circuit. L’Australien reconnaît que les directives justifiaient la décision, mais estime que leur application devient délicate dans cette séquence de virages rapprochés.

Piastri a tenté de passer à l’extérieur de Lindblad au premier virage, avec l’intention de se placer à l’intérieur pour aborder le deuxième. Les deux pilotes ont maintenu leur trajectoire. La roue arrière gauche de Lindblad a alors touché l’avant droit de Piastri. La Racing Bulls de Lindblad a été projetée en l’air, a heurté le mur à la sortie et n’a pas pu poursuivre la course.

« En regardant les directives, il est assez difficile de contester la pénalité », a reconnu Piastri. Il a toutefois nuancé son appréciation au sujet de cette portion du circuit: « Mais je pense que, dans cette série de virages au Mexique, les règles sont très difficiles à appliquer. » Selon lui, chaque virage et chaque enchaînement présentent des particularités. Il a ajouté que, lorsque la seule manière d’éviter un incident est de couper la piste, le pilote se retrouve dans une situation peu enviable.

Piastri a également décrit une lutte où, selon lui, les deux pilotes avaient des raisons de défendre leur position. « C’est une situation difficile. Arvid s’est montré très ferme. Au regard des directives, il avait le droit de défendre sa position; de mon côté, j’avais aussi le droit d’essayer de réussir cette manœuvre, jusqu’au moment où j’ai tenté de renoncer et où nous sommes entrés en collision », a-t-il expliqué.

Après 19 manches sur 23 de la saison 2026, Piastri occupait la septième place du classement des pilotes avec 144 points, sans victoire. Arvid Lindblad était onzième avec 38 points, également sans victoire. McLaren pointait au quatrième rang du championnat des constructeurs avec 365 points, à 265 de Mercedes, tandis que quatre manches restaient à disputer.

En évoquant le prochain Grand Prix de São Paulo, Piastri a dit espérer un week-end « plus propre » dans la quête de McLaren pour reprendre la troisième place des constructeurs à Red Bull. Il a aussi indiqué que l’équipe avait de nouvelles pièces pour sa voiture et qu’il voulait surtout travailler à améliorer son comportement, sans chercher à forcer un résultat.