F1 : faut-il interdire les algorithmes des unités de puissance ? La FIA explique pourquoi c'est impossible
Autosport·il y a environ 2 mois·75 vues
Alors que la Formule 1 défend la qualité des courses actuelles via ses sondages, les pilotes critiquent vivement la réglementation prévue pour 2026. L'incident survenu à Spa, où Oscar Piastri a été pénalisé par le comportement de son unité de puissance, illustre les inquiétudes croissantes face à ces choix techniques.
Parti 16e après avoir touché le mur en qualifications, Kimi Antonelli a terminé cinquième à Bakou. Le pilote Mercedes a privilégié la prudence, malgré des dégâts au plancher après la relance.
Lando Norris estime que Franco Colapinto devrait être suspendu pour une course après l’incident qui a provoqué l’abandon des deux Alpine et de sa McLaren lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan.
Troisième des qualifications à Bakou, Oscar Piastri reconnaît que McLaren part avec un retard considérable sur George Russell. L’Australien veut néanmoins se battre dans le groupe derrière Mercedes.
Esteban Ocon estime que des drapeaux jaunes ont compromis sa qualification au Grand Prix d’Azerbaïdjan. Le pilote Haas, 14e, regrette une nouvelle occasion manquée alors qu’il affirme avoir subi des irrégularités de comportement de pièces lors de 10 des 15 premières manches.
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