Mercedes décroche le titre, Brundle salue un Interlagos « chaotique »

Mercedes a remporté le championnat des constructeurs pour la neuvième fois, dans un Grand Prix de São Paulo marqué par le « style chaotique d’Interlagos », selon le verdict de Brundle. Il a félicité l’ensemble de Mercedes Benz, châssis et groupe propulseur compris, pour ce nouveau titre. La course lui a plu, même s’il a estimé qu’un rebondissement tardif ou un final plus intense aurait pu l’enrichir.

L’épreuve a aussi été marquée par des qualifications perturbées par les conditions humides. Les voitures de 2026 avaient jusque-là peu roulé sous la pluie, et Interlagos n’en avait pas connu avant la séance de qualifications. Celle-ci a duré 146 minutes au total, avant que Lando ne décroche la pole position. Brundle a décrit cette édition du Grand Prix de São Paulo comme une course offrant son lot de défis et de surprises.

Lando, au volant de sa McLaren améliorée, a été le pilote du week-end aux yeux de Brundle. Max Verstappen n’a, selon lui, pas pu montrer toute l’étendue de son talent durant la première partie des qualifications: pénalisé par son groupe propulseur, il devait partir du fond de la grille et n’a donc participé qu’à cette première partie. Il a ensuite terminé deuxième, derrière Lando, que Brundle a jugé particulièrement fort. Isack Hadjar, son coéquipier chez Red Bull, a lui aussi signé une belle course, selon Brundle, et pris la dernière place du podium.

La course a aussi eu des conséquences pour la lutte au championnat des constructeurs. Oscar Piastri a fini sixième après un arrêt jugé trop tardif pour chausser les derniers pneus intermédiaires, lorsque la pluie est revenue au 61e tour d’une course qui en comptait 71. McLaren et Red Bull ont ainsi pris chacune 33 points dans leur duel pour la troisième place, un avantage allant à Red Bull avant les trois dernières courses.

Mercedes, de son côté, a assuré le titre avec George Russell quatrième et Kimi Antonelli cinquième, des résultats qui ont placé l’équipe hors de portée de Ferrari alors qu’il restait trois courses. Brundle a également relevé que ce neuvième titre des constructeurs mettait Toto Wolff à égalité avec Sir Frank Willams pour le plus grand nombre en F1. Il a ajouté que les huit titres des pilotes remportés par Mercedes sous la direction de Wolff le plaçaient à égalité avec le total de Sir Ron Dennis comme directeur d’équipe.

Après la course, Wolff a expliqué que les célébrations attendraient le retour de l’équipe au Royaume-Uni. Il a évoqué la possibilité de porter un toast pendant le vol de nuit avec George, puis a plaisanté sur le fait d’embarquer Lewis Hamilton, pilote Ferrari, pour « le bon et le mauvais ». Hamilton a, lui, félicité Mercedes sur Instagram pour son titre et sa saison, qu’il a qualifiés de « vraiment mérités ».

Le scénario d’Interlagos a aussi laissé Mercedes sans pilote sur le podium après la course: la seule présence d’un représentant de l’équipe sur celui-ci a eu lieu pendant les célébrations du titre des constructeurs.